Chính phủ tuyên bố sẽ thường xuyên theo dõi những thay đổi việc làm do chuyển đổi AI. "Kế hoạch cơ bản về ổn định việc làm trong chuyển đổi công nghiệp" được đưa ra tại Hội nghị điều phối chính sách quốc gia đầu tiên sau khi Thủ tướng Han Seong-sook nhậm chức hôm 9 vừa qua bao gồm việc xây dựng "bảng điều khiển chim hoàng yến kiểu Hàn Quốc" và phát triển "chỉ số phơi nhiễm AI kiểu Hàn Quốc (K-AIOE)". Đây là lần đầu tiên chính phủ lập riêng một kế hoạch cơ bản về ổn định việc làm nhắm vào thay đổi cơ cấu công nghiệp. Thế nhưng theo giải thích của Bộ Việc làm và Lao động, thời điểm mạng lưới giám sát này được bật lên là sớm nhất vào nửa cuối năm 2027, muộn nhất là đầu năm 2028.
Bảng điều khiển chim hoàng yến là công cụ do Viện nghiên cứu kinh tế số thuộc Đại học Stanford (Mỹ) đưa ra. Với ý tưởng phát hiện sớm những rung lắc nhỏ của chỉ số việc làm giống như chú chim trong hầm mỏ, công cụ này theo dõi theo thời gian thực tác động của AI đến tuyển dụng và việc làm theo từng nghề. Chỉ số phơi nhiễm AI là giá trị quy đổi thành con số mức độ công việc của một nghề có thể bị AI thay thế hoặc hỗ trợ. Kết hợp hai công cụ sẽ vẽ ra được bản đồ ngành nào, nhóm nghề nào đang rung lắc.
Còn một năm rưỡi nữa bảng điều khiển và chỉ số phơi nhiễm mới hoàn thành.
Trong khoảng thời gian đó, tại Ulsan, cách thức trả lương đã được đưa lên bàn thương lượng. Ngày 8 vừa qua, ban lãnh đạo và công đoàn Hyundai Motor đã thảo luận phương án triển khai nghiên cứu ủy thác để xem xét áp dụng chế độ trả lương tháng hoàn toàn tại cuộc thương lượng lương và thỏa ước tập thể. Tiền lương của công nhân sản xuất hiện nay dựa trên lương giờ và cộng thêm phụ cấp làm thêm giờ, làm đêm, nên khi dây chuyền được tự động hóa và việc làm thêm giảm đi, cách thức này dẫn đến kết quả cắt giảm chính tiền lương.
Hai bên quyết định nhận kết quả nghiên cứu ủy thác rồi xem xét thời điểm thực hiện và phạm vi áp dụng tại tổ công tác chung. Tại cùng cuộc thương lượng, công đoàn cũng yêu cầu điều khoản không cho phép đưa AI và robot vào khi chưa có thỏa thuận trước.
Hyundai Motor đã xúc tiến phương án đưa robot hình người "Atlas" của Boston Dynamics vào công đoạn linh kiện tại Metaplant America ở bang Georgia, Mỹ. Tập đoàn cũng đưa ra kế hoạch sản xuất hàng loạt 30.000 robot này từ năm 2028. Việc có đưa vào nhà máy trong nước hay không vẫn còn là vấn đề phải qua thương lượng giữa hai bên.
Tỷ lệ tự động hóa tại nhà máy LG Electronics ở bang Tennessee, Mỹ là 68%, nhưng con người không biến mất. Sự phân chia máy móc đảm nhận công việc lặp đi lặp lại và công việc nguy hiểm, con người nắm quản lý quy trình và xử lý sự cố đã được định hình. Trung tâm logistics Amazon ở cùng bang này cũng vận hành theo cách robot đẩy kệ hàng đến trước mặt người lao động. Điều kiện chi phí nhân công đắt đỏ và khó tuyển người, cùng tình trạng hệ sinh thái doanh nghiệp hợp tác mỏng, đã thúc đẩy sự chuyển đổi này.
"Laidiandao", đảo sạc xe điện khai trương tại Thanh Đảo hồi tháng 5 vừa qua, quản lý 1.200 xe chuyển phát điện không người lái mà không có nhân lực thường trực. Phía Tân Thạch Khí, đơn vị vận hành, giải thích rằng nếu bố trí 50 nhân viên và quản lý thì tốn 60 triệu won mỗi tháng theo tiêu chuẩn 8 giờ, còn vận hành 24 giờ thì tốn 180 triệu won mỗi tháng. Công ty dự định xây thêm 300 trạm sạc không người lái và tăng xe chuyển phát lên đến 300.000 chiếc. Bến cảng tự động hóa thế hệ 4 của cảng Thanh Đảo đã nâng lượng container xử lý mỗi giờ của một cần cẩu từ 26 lên 62, tổng số nhân viên làm việc là 9 người, và số người có mặt tại hiện trường theo ca 3 kíp là 6 người.
"Kế hoạch hành động ứng dụng robot+" do 17 bộ ngành bao gồm Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin cùng đưa ra đã ấn định 10 ngành công nghiệp lớn gồm chế tạo, nông nghiệp và xây dựng làm đối tượng tự động hóa.
Nhận thức của chính phủ nghiêng về hướng tuyển dụng mới đang giảm khi AI thay thế công việc đơn giản, lặp lại. Trong khi đó, phía các doanh nghiệp đã tiến hành cắt giảm nhân sự thì phân định rõ rằng AI không phải nguyên nhân trực tiếp. Trong lúc những lời khác nhau qua lại về quan hệ nhân quả, công cụ đếm bằng chỉ số chung xem cái gì đã giảm bao nhiêu vẫn chưa xuất hiện. Bối cảnh thảo luận về thuế robot trong nước cũng chạm đến điểm này.
Chính phủ quyết định hỗ trợ đào tạo nghề AI cho hơn 1 triệu người từ năm 2026 đến năm 2030, và thảo luận bảo hiểm tiền lương dành cho người lao động bị cắt giảm lương trong quá trình chuyển đổi như nhiệm vụ trung và dài hạn. Điểm cú sốc chuyển đổi trung hòa carbon dồn vào các khu vực nhất định như Chungnam, Ulsan, Yeosu, Pohang cũng được phản ánh vào kế hoạch. Việc đào tạo và bảo hiểm tiền lương vận hành khi nào với quy mô ra sao sẽ được thể hiện trong kế hoạch thực thi theo từng năm sắp tới.
Với người lao động mà phụ cấp làm thêm chiếm phần đáng kể trong tiền lương, tự động hóa là vấn đề tiền lương của ngay tháng sau. Nghiên cứu ủy thác và tổ công tác chung của ban lãnh đạo và công đoàn Hyundai Motor đưa ra kết luận thế nào, chỉ số phơi nhiễm của chính phủ có ra sớm hơn kết luận đó hay không sẽ phân định một năm rưỡi tới.
