Es ist die nächtliche Straße, von einer Fußgängerbrücke aus betrachtet. Auf der linken Fahrbahn fließen orangefarbene und blauweiße Linien in Schichten übereinander, auf der rechten Fahrbahn sind nur einige wenige rote Linien dünn zurückgeblieben. Die Mittelleitplanke liegt da wie eine Isolierschicht, die die beiden Ströme trennt, und dahinter breiten sich an einem Strommast die Leitungen fächerförmig aus. Die roten Punkte der Ladenschilder und der Ampeln sind wie Kontaktstellen in die Dunkelheit gesetzt.
Auf diesem Foto ist kein einziges Auto zu sehen. Während der Verschluss geöffnet war, verschwanden die einzelnen Fahrzeuge, und nur der Fluss blieb. Auch die Art, die Stadt zu verstehen, verschiebt sich in ähnlicher Weise. Die angesammelten Spuren dienen mehr als das einzelne Auto, die Muster über die Zeit hinweg mehr als die einmalige Fahrt als Material, um die Stadt zu lesen.
Die Dicke und die Dichte der Linien sagen, was zu jener Tageszeit gebraucht wurde. Die eine Seite ist dick, die andere spärlich. Wohin mehr Strom geleitet werden muss, an welcher Wegkreuzung ein Ladegerät aufzustellen ist, wann die Ampelphasen zu verlangsamen sind, das alles klärt sich beim Abwägen dieser Asymmetrie.
Unten am Geländer der Fußgängerbrücke sind auf dem Eisenblech mit abgeblätterter Farbe an den vier Ecken die Klebebandspuren eines Flugblatts zurückgeblieben, das jemand angebracht und wieder abgerissen hat. Auch die weiße Volllinie der Fahrbahn daneben ist nur auf einem Abschnitt neu überstrichen worden und daher besonders hell. Unabhängig von dem Blick, der den Fluss lesen will, wird diese Brücke dadurch erhalten, dass sich das Ankleben, Abreißen und Neustreichen mit der Hand wiederholt. Auch während die Spuren zur Zeichnung wurden, stellte jemand eine Leiter auf und nahm einen Pinsel zur Hand.
Die Leitungen hat ein Planer gezeichnet, die Linien auf dem Asphalt hat niemand geplant. Tausende einzelne Entscheidungen sind zu einem Schaltplan zusammengekommen, und diese Zeichnung wird jede Nacht gelöscht und wieder gezeichnet. Sieht man das Foto noch einmal an, so fließt darin auch die Nacht mit, in der eine der Linien die eigene gewesen sein wird.
